Au Nigeria, un nouveau centre logistique privé vise à fluidifier les chaînes d’approvisionnement

(Agence Ecofin) - Dans un contexte de déficit accru d'infrastructures de stockage en Afrique, l’investissement privé s’impose comme un levier clé. L’ouverture du centre logistique de TY Logistics Park FZE illustre cette nouvelle dynamique au Nigeria.

Au Nigeria, TY Logistics Park FZE a inauguré sa première installation logistique à Alaro City, en périphérie de Lagos, marquant une étape importante dans la modernisation des infrastructures de la chaîne d’approvisionnement du pays. Réalisé grâce à des investissements privés, ce centre logistique intégré, d’une capacité supérieure à 40 000 palettes, est présenté par le gouverneur de l’État de Lagos, Babajide Sanwo-Olu, comme une plateforme stratégique destinée à réduire les coûts opérationnels des entreprises, à stimuler les exportations et à créer des opportunités d’emplois durables. 

La plateforme propose des services logistiques intégrés, incluant l’entreposage en zone franche, la manutention, la gestion optimisée des stocks, la distribution du dernier kilomètre, le transbordement ainsi que des services à forte valeur ajoutée. Elle cible en priorité des secteurs jugés stratégiques, notamment les matières premières, l’agro-industrie, l’électronique, les matériaux de construction, le textile et l’automobile. 

Implanté sur une superficie de 29 000 m², l’entrepôt bénéficie d’un positionnement stratégique, au cœur d’un corridor économique en pleine expansion, à proximité du port en eau profonde de Lekki, de la raffinerie de Dangote, de nouvelles zones industrielles et du futur aéroport international Lekki–Epe. L'infrastructure s’inscrit dans un contexte où la faiblesse des capacités de stockage constitue un frein majeur à la performance des chaînes logistiques en Afrique. Selon la Banque mondiale, les infrastructures de stockage limitées figurent parmi les principaux goulots d’étranglement, entraînant des coûts logistiques nettement plus élevés que dans les autres régions du monde. 

Dans le secteur agricole, la situation est particulièrement contraignante. Les capacités de stockage disponibles sur le continent ne couvrent que moins de 30 % de la production annuelle. Cette insuffisance structurelle aggrave les pertes post-récolte, avec près de 40 % des denrées périssables et 20 % des autres produits alimentaires qui sont perdus chaque année le long des chaînes logistiques.

Henoc Dossa

Edité par : Feriol Bewa