Ethiopie : ESL, le transporteur maritime national, se dote d’un cargo polyvalent baptisé Abbay II

(Agence Ecofin) - En, créant une compagnie maritime nationale, l’Ethiopie a voulu réduire le déséquilibre des rapports de force en termes de commerce international occasionné par son état d’enclavement. Une stratégie qui permet depuis lors de réduire les contraintes de coût et celles logistiques dans les échanges du pays avec le reste du monde.

La compagnie nationale éthiopienne de transport maritime Ethiopian Shipping and Logistics a acquis un nouveau cargo polyvalent, accueilli au port de Doraleh à Djibouti. Long de 200 m, le navire baptisé Abbay II et construit sur le chantier naval du groupe chinois Yangzhou Dayang Shipbuilding Co. Ltd est capable de transporter 63 229 tonnes par voyage.

Cette acquisition porte à 10 le nombre de navires de la flotte du transporteur, également constituée de pétroliers. « L’ajout de Abbay II augmentera la capacité des opérations d’expédition de ESL. Cela changera la donne pour le secteur du transport maritime et de la logistique en Ethiopie » a déclaré Berhanu Tsegaye, ambassadeur d’Ethiopie à Djibouti. 

Excited to announce the arrival of #Ethiopia's impressive 10th fleet, MC Abbay II! It's a game-changer for Ethiopia's shipping and logistics sector. Speaking at its arrival in #Djibouti, i stressed as a leading African shipping line, Ethiopia’s dedication to delivering… pic.twitter.com/DLPHi8hZN7

Considérée comme l’une des rares compagnies maritimes publiques d’Afrique en activité, ESL constitue un maillon essentiel dans la chaine d’approvisionnement d'une Ethiopie privée de façade maritime. Le transporteur sillonne les eaux internationales pour expédier ou acheminer du fret via les ports voisins de la corne de l’Afrique, tels que ceux de Berbera (Somaliland), de Doraleh ou d’Érythrée. Elle exploite également une flotte de camions pour assurer les pré et post-acheminements.