Ghana : le Parlement approuve un budget de 460 millions $ pour le ministère des Routes

(Agence Ecofin) - Au Ghana, le réseau routier assure plus de 90 % des déplacements de biens et de personnes. Cette enveloppe devrait permettre d'améliorer les infrastructures et faciliter les activités socio-économiques.

Le Parlement ghanéen a approuvé un budget de 5,3 milliards de cedis (environ 460 millions $) destiné au ministère des Routes et des Autoroutes, dans le cadre du budget 2026. L’information a été rapportée par Ghana News Agency, le mardi 2 décembre 2025.

Cette enveloppe devrait permettre au ministère d'améliorer les infrastructures routières dans le pays, facilitant ainsi les activités socio-économiques tout en renforçant la mobilité des citoyens.

Selon le rapport présenté par le président du Commission des routes et transports au Parlement, Isaac Adjei Mensah, les projets routiers en cours et à venir devraient générer environ « 500 000 emplois directs et indirects ». De plus, 137 postes vacants dans quatre agences sous tutelle du ministère devraient être pourvus au cours de l’année budgétaire.

En septembre dernier, le gouvernement a annoncé avoir alloué 13,9 milliards de cedis en 2025 à des projets d'infrastructures prioritaires, dans le cadre de l'initiative « Big Push », qui vise à combler le déficit d'infrastructures critiques du pays et à stimuler la croissance à long terme. Ce chiffre devrait augmenter pour atteindre 21,2 milliards, d’ici 2028.

Les fonds seront consacrés à la construction et à la modernisation des routes principales, régionales et rurales, ainsi qu’au développement de corridors transfrontaliers jugés stratégiques, dans un contexte où au Ghana, le réseau routier assure plus de 90 % des déplacements des biens et des personnes.

Selon le gouvernement, le pays a obtenu un score de 47 sur 100 dans l’indice Global Infrastructure Hub, ce qu’il considère comme faible. 

Lydie Mobio

Edité par M.F. Vahid Codjia

Lire aussi:

13/11/2025 - Ghana : un budget de 2,8 milliards $ évoqué pour développer le réseau routier en 2026