(Agence Ecofin) - La holding panafricaine d’infrastructures et de solutions logistiques fondée par Olam International ne fait plus partie des actionnaires de la Société autoroutière du Gabon, en charge des travaux de réhabilitation de la Transgabonaise, route de 780 km qui relie Libreville à Franceville.
Selon des informations rapportées par Africa Business+, la filiale gabonaise d’Olam a cédé depuis décembre 2022 l’intégralité de ses parts dans la Société autoroutière du Gabon, soit 50%, à Meridiam, son partenaire français avec qui elle s’est associée en 2019 pour relancer les travaux de réaménagement. Cela fait de Meridiam l’unique actionnaire de la SAG, étant donné que par cette transaction qui n’a pas encore été officialisée, Arise se retire également du projet.
Comme le rapporte la source, Arise se retire pour se focaliser sur la gestion des zones économiques spéciales dans lesquelles elle a investi en Afrique, notamment celles de Nkok au Gabon, Adetikope au Togo et Glo Djigbé. Meridiam a conséquemment sollicité de l’Agence multilatérale gabonaise de garantie des investissements (MIGA), une assurance sur ses fonds engagés.
L’investisseur français a demandé une garantie à hauteur de 67,5 millions d’euros (un peu moins de 45 milliards FCFA) contre les risques de restriction de transfert, d’expropriation, de rupture de contrat, de guerre et de troubles civils, pour une période pouvant aller jusqu’à 15 ans. Cette garantie devra couvrir les investissements en fonds propres, quasi-fonds propres et prêts de l’actionnaire de la SAG pour la réhabilitation, l’exploitation et l’entretien de la Transgabonaise, soutient la MIGA.
Les travaux se poursuivent sur le tronçon PK12-PK105 (81 km) de cette voie. Cette partie représente la 1ère phase du projet, la 2ème devant être lancée au cours du premier semestre 2023 selon le Premier ministre gabonais Alain Claude Bilie-By-Nze. La livraison des travaux de réhabilitation de la Transgabonaise qui est financée à hauteur de 600 milliards FCFA par la SAG, est prévue pour cette année 2023.
La Transgabonaise est construite sur 2 x 2 voies à partir du PK12 jusqu’à Ntoum et sur 1 x 2 voies avec emprise élargie jusqu’à Franceville, rappelle Le Nouveau Gabon. Une fois terminée, elle va boostée les échanges de biens et personnes entre les provinces.

A la rencontre de Jean Phillipe LASME, promoteur de Katia.ci
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