Subventions, retards, rames HS… Le TER du Sénégal risque-t-il de ralentir ?

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Erreur - Jeuneafrique.com

Transports – Logistique Sénégal

Conçu comme un symbole de la modernité de Dakar, le Train express régional traverse une zone de turbulences. Entre arriérés de paiement, retards de chantier et crise budgétaire, le fleuron du Plan Sénégal émergent de Macky Sall paye aujourd’hui le prix d’une conjoncture tendue.

Gare ferroviaire du TER de Dakar, le 27 mars 2025, Dakar, Senegal.

Le TER en gare de Dakar, le 27 mars 2025. © Sylvain Cherkaoui pour JA

Publié le 17 novembre 2025 Lecture : 6 minutes.

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À la gare de Dakar, les rames du Train express régional (TER), premier du genre en Afrique de l’Ouest, s’élancent toutes les dix minutes et transportent chaque jour près de 80 000 voyageurs. Fonctionnaires, étudiants et commerçants saluent un gain de temps considérable et un confort inédit pour le Sénégal. « Avant, je mettais deux heures pour aller à Dakar, aujourd’hui je mets à peine une