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1 year ago
Ce jet de fabrication française vient d’être acheté par le Royaume-Uni pour le roi Charles et dispose d’un intérieur somptueux avec des fauteuils en cuir élégants et d’équipements modernes de haute technologie tels que le WiFi, des écrans de télévision et un éclairage d’ambiance.
Le Boeing 777-300ER du Bangladesh est l’un des avions présidentiels les plus chers.
Les sièges sont disposés de manière à accueillir à la fois les classes affaires et économiques et l’avion peut voler sans escale vers les destinations européennes choisies par le président bengali
5. Airbus A340-313 – 260 millions de dollars (Allemagne)
L’avion présidentiel officiel allemand, autrement appelé « Konrad Adenauer », est utilisé par le gouvernement pour les affaires diplomatiques officielles et les voyages.
L’avion a une capacité de 375 passagers avec une autonomie de 6 000 à 9 000 milles nautiques.
6. Boeing 747-430 – 220 millions de dollars (Brunei)
Le Sultan de Brunei est le propriétaire de cet avion majestueux pour la somme astronomique de 220 millions de dollars. Un 747-430 standard coûte environ 200 millions de dollars, mais la personnalisation et les améliorations esthétiques apportées à l’avion ont presque englouti le double de son prix initial, soit 320 millions de dollars.
7. Boeing 787 Dreamliner – 218 millions de dollars (Tadjikistan)
Cet avion, qui est aujourd’hui le porte-avions présidentiel du Tadjikistan en Asie centrale, avait été initialement livré au Mexique pour servir de transport présidentiel au pays. Le président mexicain, López Obrador, après son élection, a déclaré l’avion excédentaire et l’a vendu au gouvernement tadjik pour environ 92 millions de dollars.
8. Airbus A340-500 – 200 millions de dollars (Tunisie)
L’avion de luxe tunisien, l’Airbus A340-500, équipé de moteurs Rolls-Royce Trent 500, figure sur la liste des jets présidentiels les plus chers du monde.
Le Jet a d’abord été acquis par la compagnie indienne Kingfisher Airlines avant d’être racheté par l’État tunisien. Il est doté de l’une des meilleures et des plus récentes technologies qu’un avion puisse posséder.
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