Ethiopian Airlines renforce ses capacités MRO avec de nouvelles installations à 150 millions $

(Agence Ecofin) - Figurant parmi les rares entités disposant d’un centre MRO en Afrique, Ethiopian Airlines muscle ses capacités. Son plan d'intégration verticale et de souveraineté technique pourrait à terme faire d’Addis-Abeba un hub de maintenance aéronautique.

Ethiopian Airlines a inauguré de nouvelles infrastructures de maintenance, réparation et révision (MRO) pour un coût total de 150 millions USD. Ce développement s’inscrit dans la feuille de route « Vision 2035 » qui vise à soutenir l’expansion continue de ses opérations et de sa flotte.

Deep dive into the new Ethiopian Aircraft Component Maintenance Workshops.#FlyEthiopian pic.twitter.com/UEQEWQPMba

Les nouvelles installations comprennent des hangars ultramodernes, un atelier de composants d’avions et un magasin de pièces détachées. Construites en deux ans, elles permettront à la compagnie de renforcer son autonomie technique tout en offrant des services MRO à d’autres transporteurs.

Ces installations viennent combler en partie un déficit structurel dans le secteur du transport aérien africain, à savoir le manque criant d’infrastructures de maintenance. Actuellement, la majorité des compagnies africaines doivent faire entretenir leurs aéronefs à l’étranger, entraînant des surcoûts significatifs liés au transfert des appareils, à la location de hangars, etc. Une dépendance qui fragilise leur compétitivité sur le plan opérationnel et financier.

Selon la Federal Airports Authority of Nigeria (FAAN), le pays débourse à lui seul plus de 2,5 milliards USD par an pour la maintenance de sa flotte à l’étranger, alors qu’il possède l’un des plus grands parcs aériens d’Afrique. Hormis Ethiopian Airlines, seules quelques compagnies africaines disposent d’installations MRO de grande envergure, notamment South African Airways, Egyptair, et Royal Air Maroc. 

Henoc Dossa

Edité par : Feriol Bewa