Gambie : la Banque africaine de développement octroie au pays 20,56 millions de dollars de dons pour poursuivre la modernisation du port de Banjul

 Une vue aérienne du Port de Banjul

Le Conseil d’administration du Fonds africain de développement, le guichet de prêts concessionnels du Groupe de la Banque africaine de développement, a approuvé jeudi des dons d’une valeur de 20,56 millions de dollars pour financer la quatrième extension du port de Banjul en Gambie.

Ce financement comprend un don de 13,71 millions de dollars du Fonds africain de développement et un autre don de 6,85 millions de dollars provenant du guichet de la Facilité d’appui à la transition - un mécanisme de décaissement rapide, simple et flexible de la Banque.

Le Programme d’accélération de l’adaptation en Afrique (AAAP), une initiative conjointe de la Banque africaine de développement et du Centre mondial pour l’adaptation va apporter également un don de 450 000 dollars pour une assistance technique visant à intégrer la résilience climatique dans le projet d’expansion. L’AAAP utilisera des analyses climatiques de pointe pour identifier et quantifier les impacts du risque climatique physique sur l’infrastructure portuaire et proposera des options d’investissement d’adaptation pour la protéger des effets des changements climatiques.

L’expansion du port sera financée en parallèle avec un investisseur privé qui sera sélectionné de manière compétitive par le gouvernement gambien. La Banque mondiale et la Banque africaine de développement ont soutenu les précédentes expansions du port de Banjul.

Le quatrième programme d’expansion prévoit l’extension de la jetée du port de 345 mètres afin d’accueillir jusqu’à trois navires simultanément au lieu d’un seul actuellement. Il prévoit également l’extension de la zone du terminal à conteneurs de 22 000 m2 afin de créer de l’espace pour le déchargement des navires, le remplacement d’un ferry non fonctionnel assurant la liaison entre Banjul et Bara et l’élargissement des routes d’accès au port sur 3 kilomètres afin de fluidifier la circulation. Des systèmes de traitement de l’information et de la communication seront également installés pour assurer des liaisons efficaces entre les douanes et le système d’exploitation du terminal.

La modernisation du port permettra de réduire considérablement le temps de rotation des navires et de diminuer les encombrements et les surcharges coûteuses, permettant ainsi de réduire les coûts du fret maritime et les surestaries. Les travaux renforceront la capacité de l’installation à faire face à un trafic croissant et à améliorer l’efficacité des opérations et de la gestion grâce à la numérisation de ses procédures. L’introduction de ferries verts et à faible émission de carbone rendra l’infrastructure portuaire plus respectueuse du climat et résiliente aux changements climatiques. Le projet devrait également permettre d’autonomiser les groupes de femmes grâce à des passations de marchés tenant compte de la dimension de genre et de créer des emplois, notamment pour les jeunes.

En fin novembre 2022, le Groupe de la Banque africaine de développement comptait 12 opérations actives en Gambie, d’une valeur de 166,6 millions de dollars. 80 % d’entre elles sont financées par le guichet du Fonds africain de développement. Le secteur des transports représente 55,6 % du portefeuille - la part la plus importante -, suivi de l’agriculture et du développement rural avec 24 %. Les projets du secteur de l’énergie constituent 12 % du portefeuille.