« Le développement du secteur énergétique est un levier d’opportunités » (AGL) 

SOURCE | 11 months ago


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(AGL) - Asta-Rosa Cissé, Directrice Régionale d’Africa Global Logistics (AGL) pour la Côte d’Ivoire et le Burkina Faso, participe les 12 et 13 mai 2025 à Abidjan à l’Africa CEO Forum. En amont de cet événement majeur dédié aux décideurs économiques du continent, elle revient sur les enjeux stratégiques de la présence d’AGL, tout en mettant en lumière l’impact de ses initiatives sur la compétitivité agricole, la transition énergétique et l’intégration logistique en Afrique de l’Ouest. 

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En quoi la participation d’AGL à l’Africa CEO Forum 2025 représente-t-elle un enjeu stratégique ?

Participer à l’Africa CEO Forum représente pour nous une opportunité privilégiée d’échanger avec les acteurs clés du développement économique du continent, dans un cadre où se côtoient un écosystème unique de leaders politiques, financiers et industriels. En tant qu’opérateur logistique actif dans 47 pays africains, cet évènement constitue un cadre idéal pour valoriser nos projets, initier de nouveaux partenariats et nourrir une réflexion collective sur l’intégration régionale. C’est aussi l’occasion de mettre en lumière les actions concrètes menées sur le terrain, notamment par nos filiales en Côte d’Ivoire et au Burkina Faso, qui jouent un rôle stratégique dans le développement de chaînes logistiques robustes, au service de la compétitivité locale. À travers ce forum, nous réaffirmons notre engagement en faveur d’une logistique intelligente, durable et inclusive, avec pour ambition de faire de notre métier un levier de développement économique durable, de création d’emplois et d’impact social. 

Vous interviendrez à l’Africa CEO Forum sur un panel dédié à la productivité agricole. Quels seront les principaux axes de votre intervention ?

La logistique constitue un levier stratégique pour renforcer la compétitivité agricole en Afrique. Dans cette optique, AGL travaille à déployer une logistique agricole performante et adaptée aux réalités du continent. Cette ambition se traduit par des investissements ciblés dans des infrastructures de stockage appropriées, comme nos hubs frigorifiques à Abidjan, ainsi que dans le développement de corridors multimodaux. Ces dispositifs permettent de sécuriser et d’accélérer les flux, condition essentielle à une chaîne logistique efficace.

Grâce à plus de 315 000 m² d’entrepôts répartis stratégiquement, nous offrons aujourd’hui des solutions multimodales répondant aux besoins du secteur agricole en Côte d’Ivoire et en Afrique de l’Ouest. Ces infrastructures robustes contribuent à réduire les coûts de transit et à raccourcir les délais de livraison, au bénéfice de nos clients et partenaires.

Au-delà des infrastructures physiques, nous mettons également l’accent sur l’accompagnement des acteurs du secteur agricole. Cela passe par le déploiement de plateformes logistiques intégrées et l’usage d’outils numériques innovants. Ces solutions facilitent le suivi en temps réel, la traçabilité des produits et la planification des opérations logistiques.

Un enjeu central de notre action réside aussi dans le maintien de la chaîne du froid, indispensable à la conservation de produits sensibles comme la mangue, la banane douce ou l’ananas. En assurant une température maîtrisée tout au long du parcours logistique, nous garantissons la qualité et la valeur marchande de ces denrées.

L’ensemble de ces initiatives converge vers un objectif clair : bâtir un écosystème logistique performant, résilient et durable. Un système capable de relier efficacement les zones rurales aux marchés locaux, régionaux et internationaux, afin de soutenir la croissance inclusive du secteur agricole.

Cette stratégie prend tout son sens dans notre démarche de décentralisation logistique en Côte d’Ivoire, avec des bases installées à Bouaké, San Pédro et Ferkessédougou. En nous rapprochant des zones de production et des pôles économiques de l’intérieur du pays, nous optimisons la gestion des stocks, améliorons la distribution et contribuons activement à la réduction des pertes post-récolte. 

Comment AGL entend-elle répondre au paradoxe des importations agricoles massives en Afrique ?

Ce paradoxe s’explique en grande partie par le déficit d’intégration logistique sur le continent. Il est parfois plus rapide et moins coûteux d’importer des produits d’Europe que de s’approvisionner à partir des pays africains. Chez AGL, nous œuvrons à inverser cette tendance en développant des corridors logistiques intégrés, en construisant des plateformes de stockage dans les zones excédentaires, et en renforçant le cabotage maritime régional.

L’enjeu est clair : valoriser les filières locales, stabiliser les prix pour les consommateurs et contribuer durablement à la souveraineté alimentaire du continent. Cette vision logistique est au cœur d’une Afrique plus autonome et plus prospère.

En quoi la croissance du secteur énergétique représente-t-elle une opportunité stratégique pour AGL en Côte d’Ivoire ?

Le développement du secteur énergétique, marqué par la mise en service du gisement Baleine, représente une avancée majeure vers l’autonomie énergétique de la Côte d’Ivoire. Cette dynamique offre également à AGL une opportunité stratégique de mettre en œuvre son expertise sur l’ensemble de la chaîne logistique pétrolière.

Dans ce cadre, notre filiale CARENA s’est distinguée en réalisant avec succès la fabrication des structures sous-marines essentielles à la phase 2 du projet, témoignant de la confiance renouvelée d’acteurs de référence tels qu’Eni et SAIPEM.

Poursuivant cet engagement, nous avons lancé Ayiman Logistics Côte d’Ivoire, une entité spécialisée dans la logistique énergétique, portée par un actionnariat local solide. Le démarrage imminent des travaux de notre nouvelle base logistique pétrolière à Abidjan vient renforcer notre volonté d’offrir des solutions durables et intégrées aux opérateurs du secteur, tout en les déchargeant des contraintes logistiques. Ces investissements nous permettent de proposer des services spécialisés tels que le stockage, la manutention de colis exceptionnels.

Comment structurez-vous vos activités pour accompagner le développement du secteur énergétique en Côte d’Ivoire ?

Nous organisons nos opérations autour de solutions logistiques intégrées, conçues pour répondre aux exigences spécifiques du secteur énergétique. Grâce aux synergies entre nos filiales CARENA, AGL Côte d’Ivoire et Ayiman Logistics, nous mobilisons une expertise complète, couvrant le transport, le stockage, la manutention ainsi que des services portuaires spécialisés.

Parallèlement, nous investissons dans le développement des compétences de nos équipes à travers des programmes de formation rigoureux, alignés sur les standards internationaux. En favorisant le transfert de savoir-faire, notamment au bénéfice de la jeunesse ivoirienne, nous contribuons activement au développement des compétences locales. Cette démarche renforce notre ancrage territorial tout en assurant une réactivité optimale face aux grands projets du secteur énergétique. C’est dans cette dynamique que s’inscrit notre ambition de devenir un partenaire stratégique du développement énergétique en Côte d’Ivoire et dans l’ensemble de la sous-région.

Quelles sont les perspectives d’AGL pour la région Côte d’Ivoire - Burkina Faso ?

Notre ambition est de faire de cette région un corridor logistique de référence en Afrique de l’Ouest. En Côte d’Ivoire, nous avons lancé la phase 3 de notre Aerohub, dont l’inauguration est prévue dans les prochains mois. Cette extension renforcera notre capacité à gérer les flux aériens, notamment les produits périssables.

Nous misons également sur la décentralisation de nos activités, avec la création de nouvelles bases logistiques proches des zones de production et des grands pôles économiques.

La digitalisation de bout en bout de nos services est un autre axe fort, visant à améliorer la traçabilité, à réduire les délais et à optimiser les coûts pour nos clients. Pour accélérer cette digitalisation, nous avons inauguré en juin 2024, à Abidjan, notre centre d’innovation Yiri, dont la mission est d’identifier et d’accompagner de jeunes entrepreneurs africains dans le développement de projets innovants au service de la transformation du secteur logistique en Afrique.

Au Burkina Faso, nous travaillons à l’interconnexion des plateformes rail/route et renforçons notre présence sur les secteurs minier et agricole. Cette vision régionale intégrée repose sur la complémentarité des expertises, l’agilité opérationnelle et une stratégie d’innovation continue, pour accompagner la croissance économique des deux pays.

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