Royal Air Maroc, Ethiopian Airlines, Air Sénégal… Ces compagnies africaines qui ont fait face en 2020

Malgré l’annus horribilis que le Covid-19 a infligée aux compagnies aériennes du monde entier, les transporteurs du continent ont déployé des efforts colossaux pour survivre. Zoom sur quelques-unes de ces stratégies d’adaptation.

Fermetures des frontières, confinements généralisés, quarantaines… Les mesures successivement déployées dans le cadre de la lutte contre la pandémie de Covid-19 ont inéluctablement fait chuter le trafic aérien : selon Alexandre de Juniac, directeur général de l’Association internationales du Transport aérien (Iata), le trafic sur le continent a chuté de 89 % et les pertes pourraient atteindre 6 milliards de dollars.

« Les conséquences de la rupture de la connectivité sont encore plus graves : cinq millions d’Africains voient leurs moyens de subsistance menacés, et la crise pourrait coûter 37 milliards de dollars au PIB des économies africaines soutenues par l’aviation », assure l’ancien PDG d’Air France-KLM, qui s’exprimait début novembre dans le cadre de la 52e assemblée générale de l’Association des compagnies aériennes africaines (Afraa).

Et l’organisation ne s’attend pas à un retour