(Togo Officiel) - Le Togo va accélérer un peu plus la modernisation de ses infrastructures de transport et de logistique. Le Groupe de la Banque mondiale a en effet approuvé le 16 juin dernier à Washington, un financement de 200 millions $ (environ 115 milliards FCFA) pour renforcer la connectivité du pays à travers le Programme d’amélioration des services logistiques et de transport (PASLT).
La nouvelle facilité, qui sera octroyée via l'Association internationale de développement (IDA), doit permettre d’appuyer trois priorités gouvernementales. Dans les détails, elle servira à financer la réhabilitation de la ligne ferroviaire entre le Port autonome de Lomé et la Plateforme Industrielle d’Adétikopé (PIA), afin de permettre le transfert des conteneurs par voie ferrée, l'amélioration de la mobilité urbaine dans le Grand Lomé, et le renforcement de la connectivité des zones agricoles à fort potentiel, notamment les Zones d'aménagement agricole planifiées (ZAAP), vers les marchés locaux, régionaux et internationaux.
Décongestionner la zone portuaire et améliorer le lien ferroviaire
Le programme, structuré en plusieurs phases, ciblera dans un premier temps la congestion chronique dans la zone portuaire, le trafic des poids lourds et la pollution, améliorant ainsi le cadre et les conditions de vie de plus de 2 millions d'habitants. En milieu rural, des routes de desserte reliant les exploitations agricoles aux marchés, seront réhabilitées, favorisant un accès plus facile aux services de base et aux opportunités économiques aux populations des régions de la Kara, des Savanes, des Plateaux et de la Plaine de Mô.
Par ailleurs, un accent particulier sera mis sur la résistance aux effets du changement climatique dans la conception des infrastructures, matérialisant un peu plus les engagements pris par le pays en matière de résilience climatique.
“Il s’agit d’une opportunité stratégique majeure pour le Togo de renforcer sa position en tant que principal pôle de transport et de logistique de la sous-région et au-delà, en s’appuyant sur le Port de Lomé comme un atout stratégique”, a souligné le Représentant résident de l’institution au Togo, Antonius Verheijen, à l’issue de l’approbation, avant d’ajouter que ce programme “contribuera à stimuler la création d’emplois, à soutenir le développement des chaînes de valeur et à renforcer la capacité du pays à attirer des investissements privés de qualité”.
Pour rappel, Le Togo a multiplié, ces dernières années, les investissements structurants dans le secteur des transports et de la logistique. En dehors de la PIA, inaugurée il y a cinq ans et devenue un maillon essentiel du corridor pour les pays de l'hinterland, l’exécutif a engagé, avec l'appui de divers partenaires, des chantiers de réhabilitations routières sur le territoire.
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