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9 months ago
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Plus de 50 000 navires de commerce sillonnent les mers du globe. Pas moins de 90 % des transports de marchandises se font par voie maritime et selon le Musée national de la Marine, cela représente 3 % des émissions de CO2. Ce chiffre pourrait même augmenter si rien ne change. Et si un navire pouvait transporter des marchandises de manière écologique, en utilisant la force du vent plutôt que grâce au pétrole ? Voici le premier cargo à voiles commercial – et il est français !
Le cargo Neoliner Origin a commencé sa première traversée de l'Atlantique le 16 octobre 2025 à 2 h 30 à Montoir-de-Bretagne.
Un cargo à voiles performant et écologique
Le cargo Neoliner Origin a été construit sur le chantier naval RMK Marine en Turquie. Il a été mis à l'eau le 31 janvier 2025 au chantier naval RMK Marine.
Pas moins de 3 500 tonnes d'acieracier, 136 mètres de longueur, 2 mâts rabattables en carbonecarbone de 76 mètres, 3 000 m² de voiles semi-rigides, vitessevitesse de 11 nœudsnœuds, capacité de chargement de 1 200 mètres linéaires, soit 265 conteneurs et 5 300 tonnes de marchandises : le cargo Neoliner Origin n'a rien à envier aux navires conventionnels. Au contraire !
Le Neoliner Origin est une petite révolution dans le transport maritime de marchandises. Il émet jusqu'à 80 % de gaz à effet de serre (GESGES) de moins que les navires conventionnels grâce à son système de propulsion vélique (propulsion par le ventvent) principal. Il assure désormais des liaisons entre Saint-Nazaire, Saint-Pierre-et-Miquelon et Baltimore aux États-Unis.
Son port d'ancrage est Montoir-de-Bretagne (Saint-Nazaire) en France !
Prenez vos billets pour voyager sur le Neoliner Origin !
Le cargo Neoliner Origin transporte des marchandises, mais il accueille aussi des passagers. Les particuliers peuvent en effet acheter des billets pour effectuer la traversée de l'océan Atlantique sur le Neoliner Origin. Douze passagers peuvent être accueillis à chaque traversée et profiter ainsi d'un voyage pas comme les autres.
Sailcoop (une coopérative spécialisée dans les transports de passagers à la voile, alternative aux ferries et avions émetteurs de GES) est associée à la société Neoline, propriétaire du Neoliner Origin, pour proposer les billets. Les réservations se font sur le site de Sailcoop (www.voilasailcoop.fr).
Itinéraire : Saint-Nazaire - Saint-Pierre-et-Miquelon - Baltimore.DuréeDurée de la traversée : 14 jours (8 jours jusqu'à l'étape à Saint-Pierre-et-Miquelon).Cabines : 6 cabines doubles, soit 12 passagers au total (possibilité de privatiser une cabine pour un voyageur seul, avec supplément de coût).Tarifs : de 5 500 € à 6 900 € l'aller-retour (pour 28 jours de croisière).
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