RDC : Abu Dhabi Ports s’intéresse aux ports de Matadi et de Boma

(Agence Ecofin) - Le port de Matadi est le point d'entrée et de sortie industriel privilégié pour la RDC, facilitant le commerce national et international. Quant à celui de Boma, il offre un accès direct à l'écosystème économique de l'ouest du pays.

L’entreprise publique émiratie Abu Dhabi Ports envisage d’investir dans les ports de Matadi et de Boma. La question a été évoquée lors de l’audience que le président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi, a accordée le dimanche 16 novembre au ministre d’État émirati en charge des Affaires étrangères, Sheikh Shakhboot Nahyan Al Nahyan.

À ce stade, aucun détail supplémentaire n’a été communiqué sur les ambitions d’Abu Dhabi Ports. Mais selon la présidence de la République démocratique du Congo (RDC), ces projets s’inscrivent dans un programme plus vaste incluant la construction du corridor de Lobito, de deux ports secs, ainsi que de routes reliant Kolwezi à Dilolo, et la RDC à l’Angola et à la Zambie.

Cet ensemble s’inscrit dans une volonté de dynamiser la coopération économique entre les deux pays. Toujours selon la présidence congolaise, les échanges entre Tshisekedi et son hôte ont également porté sur le secteur minier, l’échange de renseignements financiers pour lutter contre le blanchiment d’argent et le financement du terrorisme, ainsi que sur une collaboration entre les banques centrales. Les deux parties ont évoqué la finalisation d’un accord de libre-échange attendu depuis plusieurs mois et la tenue d’un forum économique destiné à mobiliser des financements.

Entre 2021 et 2023, les exportations congolaises vers les Émirats ont atteint en moyenne 1,059 milliard de dollars par an, contre 1,89 milliard de dollars d’importations, générant un déficit commercial annuel moyen de 650 millions de dollars. Ces exportations sont majoritairement composées de produits miniers tels que le cuivre raffiné, l’or et les diamants. Elles pourraient se renforcer avec l’acquisition par le conglomérat émirati IRH/IHC de 56 % d’Alphamin Resources, propriétaire de la mine d’étain de Bisie, ce qui renforce la présence des Émirats dans le secteur minier congolais.

Deux sociétés émiraties, Lone Star Ltd et Business Gate, ont également manifesté leur intérêt pour des projets énergétiques dans la province de la Tshopo, notamment dans le secteur des énergies renouvelables.

Boaz Kabeya (Bankable)